Оформите заявку на проект, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.
Ленточный питатель для каменного угля LECO Feed 1000-6
Устройство и принцип работы:
Ленточный транспортер состоит из следующих конструктивных узлов:
- Натяжная станция;
- Рама транспортера;
- Приводная станция (Включая мотор-редуктор и приводной барабан);
- Поддерживающие, дефлекторные, амортизирующие ролики;
Соединение всех конструктивных элементов болтовое.
Приводной и натяжной барабан соединены с рамой через подшипниковые узлы
Транспортирующий орган транспортера – резинотканевая лента
Привод состоит из мотор-редуктора, соединенного с валом приводного барабана.
Продукт подается с приемного конвейера валом на замкнутую в кольцо ленту, расположенную на раме транспортера. Лента движется по роликам через приводной барабан. Таким образом продукт перемещается от точки загрузки к точке выгрузки с транспортера.
Технические характеристики:
- Производительность по расчетным параметрам Р = 300 т/ч
- Уголь каменный рядовой
- Насыпная плотность (масса) 1т/м3
- Размер наибольших кусков до 60 мм
- Угол естественного откоса в покое 40°
- Температура до +50°C
- Содержание влаги до 5%)
- B = 1 000 мм (Ширина ленты) L = 6 000 мм (Длина конвейера)
- Угол наклона – 0°
- Тип ленты – Лента конвейерная морозостойкая 2М-1000-3-ТК-200-2-5-2-РБ
- Рабочая температура: от – 60℃ до + 60℃
- V= 0,3 м/с (Скорость движения ленты)
- Установочная эл. мощность = 7,5 кВт
- Коническо-цилиндрический мотор-редуктор К107-82,61-17-7,5-1400 (Европривод) (сервис фактор –2,4: увеличенный межсервисный интервал)
- Приводной барабан — Ø 325/341 мм (с резиновой ромбической футеровкой);
- Натяжной барабан — Ø 325 мм.
- Валы барабанов на зажимных втулках KLAA (натяжное устройство винтовое)
- Подшипниковые узлы: SNL 520 (Чугунные разъемные корпуса + роликовый сферический подшипник)
- Ролики: Верхний амортизирующий Ø 102 мм с резиновыми кольцами – 18 шт.
- Нижний гладкий Ø 102 мм –3 шт.
- Дефлекторные ролики Ø 63 мм – 6 шт.
- Рама конвейера – балка leco 140х60х4
